1. Механизам за ткање
Механизам за ткање је брегаста кутија кружне машине за плетење, која се углавном састоји од цилиндра, игле за плетење, гребена, удубљења (самомашина са једним дресомима) и други делови.
1. Цилиндар
Цилиндар који се користи у кружној машини за плетење је углавном типа уметка, који се користи за постављање игле за плетење.
2. Цам
Камион се назива и планински кутак и кутак воденог кестена. Он контролише иглу за плетење и удубљење како би извршио повратно кретање у жлебу цилиндра у складу са различитим потребама варијанти за плетење кружне машине за плетење. Постоји пет типова брегастих гредица: лооп цам (пуна игла цам), туцк цам (половина игла цам), плутајућа брега (плоснати игла цам), анти-стринг цам (фат фловер цам) и игле цам (проофинг цам).
3. Синкер
Синкер, такође познат као синкер, је јединствена компонента машине за плетење за машине са једним дресом и користи се за сарадњу са иглама за плетење за нормалну производњу.
4. Игле за плетење
Игле за плетење се разликују по висини звона игле истог модела. Његова функција је да заврши посао од предива до тканине.
2. Механизам за повлачење и намотавање
Функција механизма за повлачење и намотавање је да извуче плетену тканину исткану кружном машином за плетење из подручја плетења и намота је (или пресавије) у одређени облик паковања. Механизам за повлачење и намотавање укључује расипач тканине (платнени носећи оквир), погонску руку, мењач за подешавање и друге делове. Његове карактеристике су следеће:
1. Испод велике плоче налази се индукциони прекидач. Када преносни крак са цилиндричним ексером прође кроз одређено место, биће послат сигнал за мерење података о намотавању платна и броја обртаја кружне машине за плетење, чиме се обезбеђује уједначеност тежине платна (платно пада ).
2. ТхескинутиБрзина се контролише помоћу мењача, са 120 или 176 брзина, који може прецизно да се прилагоди потребама затезања тканине намотаја разних врста шара и варијанти у широком опсегу.

3. Механизам преноса
Механизам преноса је мотор без степена брзине којим управља инвертер. Мотор користи клинасти каиш или синхрони каиш (зубни ремен) за покретање зупчаника погонског вратила и преноси га на велики диск зупчаник, чиме покреће цилиндар игле који носи иглу за плетење да ради за ткање. Погонска осовина се протеже до велике кружне машине, покрећући диск за пуњење предива да испоручи предиво у складу са количином. Механизам преноса је потребан да ради глатко и без буке.